Meskipun kereta api uap kini telah digantikan oleh kereta api listrik dan diesel, warisannya tetap hidup dan menjadi bagian penting dari sejarah transportasi dunia. ) dimana tayar yang kita ada pada hari ini menggunakan proses yang sama untuk menghasilkan getah tayar yang kuat. Lokomotif dengan dua silinder ini tidak cukup https://kereta-pertama-dunia76284.myparisblog.com/34811816/what-does-kereta-pertama-dunia-mean